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规划设计

如何解决停车管理问题?

为了解决停车管理问题,当前企业采用“虚拟”化运作模式,将物业管理中的单项职能——车辆管理委托给专业化公司进行运作,从而达到提升服务、降低成本、提高收入、转嫁责任、转移风险的目的,此模式已成为物业管理企业实现社会效益与经济效益双增值的办法。

将停车场交由我们管理的优势:

省心:您不用在为停车场人员的招工、培训及人员管理等烦恼!“把麻烦交给我们。”

省钱:我们有专业的停车场管理模式,采用智能化停车管理系统,可以节约人员成本,同时节约三分之一的人力成本和能源费用,同时提高停车场收入15%--45%。

放心:我公司有严格的管理制度,五年以上经验的停车场管理人员队伍,保障停车场安全运营,同时给停车场投保公众责任险,万一车主的车辆在停车场内发生刮蹭丢失等意外情况,由保险公司进行理赔。

满意:我们的安全、便利、友善、增值的停车场服务,让车主满意,让您满意。


停车场周边交通的流量情况,会直接影响到整体停车场通行效率,规划不当不仅会影响周边道路的通行情况,同时会影响停车场内部的运营情况。因此在项目建设初期我们就为该项目考虑到了外部交通对该项目的影响。

我们采用高端的交通仿真软件(演示视频),通过对该位置交通流量的设置,可以得到停车场外和停车场内的车流的交叉,确定出停车行为对动态交通的影响, 进而得到对方案的评估, 并且可以以此辅助方案的落地决策.

该仿真软件同时可以模拟停车场内部行车情况,通过交通模拟仿真可以很好的预判出规划设计的交通组织运行情况,看到交通实际运行时的易拥堵点、交叉点和重点路段交通情况等,为前期的规划设计和后期的运营服务提供依据和决策。

可以辅助客户进行 针对停车活动的需要进行道路交通流量调查,借助于动态交通情况辅助于静态交通的规划设计,使静态交通更多的服务于动态交通,达到动态和静态交通的和谐。

交通量调查主要是了解路网的交通分布状态,包括对道路网、路段、交叉口、交通枢纽、商业中心广场等的交通流量、流向调查以及公共交通的路线、客流量、集散量调查。

针对停车场外的区域道路交通流量调查,可以对市区交通流量分析得到深层次的静态交通解决方案;一般而言交通流量调查包括出入口调查、市区路段流量调查、交叉口流量调查三个部分。

通过这些调查,可以掌握区域车流量的时空分布规律,为交通分析模型和交通优化提供研究依据。通过交通调查搜集到的交通基础数据,可了解交通出行在时间、空间上的分布特征,为分析和研究区域机动车交通流量特征、车辆停放特征等提供基础数据,以此构建一个反映区域交通运行状况的交通分析模型。通过这个模型提供的辅助,可为区域交通规划提供决策参考。



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